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アリアとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   スバル  ソルテラ
VS
269.2万円952.6万円
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中古車相場 335.5万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
278 中古車掲載台数 33
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    952.6万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD /試乗車/5 YEARS COAT Excellent/ナビ/サンルーフ/プロパイロット

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    314.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    282.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド サンルーフ 全方位カメラ 12.3インチナビ

    本体価格
    348.2万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート デジタルインナーミラー プロパイロット 電動リアゲート ETC2.0 自動駐車システム シートヒーター

    本体価格
    293.2万円

  • 日産 アリア B6 パワーシート ドラレコ サンルーフ ETC

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    499.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD ルーフレール パノラマムーンルーフ搭載 

    本体価格
    436.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    479.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 4WD 純正12.3インチDA パノラミックビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    348.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS ドライブレコーダー EV車 

    本体価格
    418万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    536.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    467.5万円

関東
93
433.5万円
関西
44
431.6万円
東海
62
453万円
北海道
6
526.5万円
九州
14
479.4万円
東北
14
472万円
北陸・甲信越
18
520.3万円
中国
16
451.2万円
四国
11
415.5万円
地域別台数
関東
7
390.5万円
関西
7
422.5万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
5
411.6万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  ソルテラ
539万円989万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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