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プレオプラスとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  ツイン
VS
6.8万円112.2万円
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中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
247 中古車掲載台数 129
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ナビ地デジTV Bluetooth スマートアシスト

    本体価格
    57.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E 法人1オーナー 記録簿 修復歴無し アイドリングストップ インパネCVT パワーウィンドウ エアコン パワステ タイミングチェーン 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー カロッツェリアナビ ETC アルミホイール フォグランプ 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SDナビ Bモニター リモコンキー

    本体価格
    66.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1年走行距離無制限保証付 ドライブレコーダー CD アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD 4WD 衝突軽減装置アシスト 禁煙車 コーナーセンサー ETC 純正14インチアルミ CD

    本体価格
    52.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    25.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD エコアイドル 電格ミラー 社外AW 地デジ ナビ キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3AT エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック ABS キーレス ガラスハッチ 走行66101KM タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行2.1万km 純正同色全塗装済 新品部品取付有 ブラックレーシング12インチ8スポークアルミ 修復歴無 エアコン パワステ 純正キーレス スペアキー USB対応オーディオ ETC車載器

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルバンパー 2シーター ドアバイザー 社外アルミ パワーウインドウ キーレス 社外CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    67万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB /車検整備付き/キーレスキー

    本体価格
    94万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル車

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    93.8万円

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    77.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    31万円

関東
72
45.4万円
関西
17
51.3万円
東海
27
49.6万円
北海道
20
60万円
九州
26
45.1万円
東北
36
46.6万円
北陸・甲信越
29
46.5万円
中国
14
44万円
四国
6
41.5万円
地域別台数
関東
40
58.8万円
関西
13
73.4万円
東海
20
53.4万円
北海道
2
45万円
九州
17
50.3万円
東北
6
67.1万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
14
67.4万円
四国
7
65.1万円

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スバル  プレオプラス   スズキ  ツイン
89.6万円144.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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