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プレオプラスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
15万円137.9万円
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中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
316 中古車掲載台数 257
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ETC 純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F F 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル プレオプラス F 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    54.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル プレオプラス 660 E 660E 社外品 CDチューナー

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDオーディオ キーレスエントリー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD /後期型/車検:R9年3月/走行:6.6万km/エアロ+リアスポ/社外15AW/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/HID/Fフォグ/スマキ-/AUTOエアコン/バイザ-/ウィンカ-ミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    26万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビ フルセグ CD DVD SD HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット 社外15インチAW アイドリングストップ ETC スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 1年保証 純正ワンセグSDナビ 14インチアルミホイール オールシーズンタイヤ ETC アイドリングストップ スマートキー2個 タイミングチェーン 新品バッテリー オートエアコン フォグライト

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    18万円

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    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外アルミ13インチ スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト ナビTV CDDVD オートエアコン レーダー探知機

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリナビ Bluetoothオーディオ 新品タイヤ ETC フルセグTV CD/DVD再生 純正アルミ 純正ドライブレコーダー アイドリングストップ フォグライト 純正フロアマット

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検整備付 走行6.1万 CD スマートキー アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    23万円

関東
99
57.9万円
関西
33
75.7万円
東海
26
51万円
北海道
29
75.7万円
九州
34
45.9万円
東北
40
47.9万円
北陸・甲信越
30
46.9万円
中国
16
51.7万円
四国
9
46.1万円
地域別台数
関東
57
26.6万円
関西
33
24.7万円
東海
25
20.2万円
北海道
18
33.2万円
九州
43
27.7万円
東北
24
37.5万円
北陸・甲信越
19
33.2万円
中国
23
28.5万円
四国
15
27.2万円

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プレオプラスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  タントエグゼ
89.6万円144.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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