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プレオプラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
VS
9.8万円126万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
289 中古車掲載台数 16
  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L L ナビ Rカメラ 元弊社社用車 スマアシ付き LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト キーレスエントリー 電動格納ミラー フルセグTV アイドリングストップ DVD コーナーセンサー

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキメモリーナビCDDVD

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元社用車 純正ナビ LEDヘッドランプ CD/DVD フルセグ キーレスエントリー ワンオーナー オートライト ハイビームアシスト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 社外ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキオートハイビーム

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション バックカメラ キーレス 安全装備

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F e:Sテクノロジー/CVT/アイドリングストップ/エコドライブアシスト照明付デジタルメーター/エマージェンシーストップシグナル/LEDリアコンビランプ/キーレス/CD/UVカットガラス/アルミホイール

    本体価格
    53.9万円

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    1030万円

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    638万円

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    598万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

関東
80
55.6万円
関西
22
52.2万円
東海
27
43.9万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
13
838.7万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
89.6万円144.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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