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BRZと180SXを比較! - みんなの比較車種

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BRZと180SXの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  180SX
VS
67万円568万円
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中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
675 中古車掲載台数 74
  • スバル BRZ 2.4 S 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車 アイサイト無し

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIフルエアロ ALPINEナビ 純正18インチアルミ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト シートヒーター ETC プッシュスタート Bluetooth接続可 ハーフレザーシート

    本体価格
    258.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ イエロー エディション 6MT

    本体価格
    523万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型・6速MT・VOLKRACING AV3 17インチアルミ・リアスポイラー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    166万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・STIフルエアロ/マフラー・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・純正リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    161万円

  • スバル BRZ 2.4 S 前席シートヒーター ETC LEDオートライト

    本体価格
    300.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 当社買取ダイレクト販売車 HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    86.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT 2WD

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    369.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フジツボマフラー/社外16インチアルミ/社外前後タワーバー/

    本体価格
    333万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    545万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII WORK18インチ車高調社外マフラーエアクリ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    445万円

関東
241
234.3万円
関西
96
230.5万円
東海
161
235.4万円
北海道
13
208万円
九州
62
234.6万円
東北
29
224万円
北陸・甲信越
35
275.4万円
中国
25
207.4万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
22
347.1万円
関西
2
283.5万円
東海
20
396万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
402.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
14
371.6万円
四国
0
---

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180SXの中古車を探す

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BRZと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  180SX
308万円547.8万円 新車時価格 179万円267.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2387 排気量(cc) 1809~1998
235 最高出力(馬力) 140~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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