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チェイサーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  180SX
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
111 中古車掲載台数 56
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー エアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ST-Garage フルエアロキット・ORIGIN Labo フロントフェンダー・FRPダクト付きボンネット・シングル砲弾マフラー・AT改MT・SPARCO フルバケットシート・ターボタイマー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 公認載替5速MT BLITZ前置インタークーラー KOYORADラジエーター Flex社製オイルクーラー HPIエアクリーナー 柿本改マフラー ワークエモーション18インチAW 純正フルエアロ Defi追加メーター(水温/油温/油圧)

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期モデル純正5速マニュアル

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT TRDスポーツ TEIN車高調 WORKエモーション17AW HKSエアクリ 運転席BRIDEセミバケットシート Defiブースト計 HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    601.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 禁煙車 純正オーディオ 純正リアスポイラー HIDオートライト フォグ 革巻ステアリング カーボン調パネル テレスコピック シートリフター ライトレベライザー サイドSRS ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 修復歴無し・禁煙車・ノーマル車両・純正16アルミ・HIDライト・フォグランプ・キーレスエントリー・リアスポイラー・カーボン調パネル・ナビ・1JZエンジン・走行35843km

    本体価格
    229.9万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ワンオーナー WORKマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ 社外オーディオ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    439.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 180sx 5速MT サンルーフ 小倉メタルクラッチ 車高調 エスペリアサス 外エキマニ WORKホイール APEX'IパワーFC GReddy追加メータ BLITZターボタイマ リアスポイラ ボンネット ロールバ 前後タワーバ 社外マフラー.エアクリ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX AT改MT公認・AVS17インチAW

    本体価格
    365万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期モデル サンルーフ 純正5速MT 純正15インチAW HKSマフラー BLITZ車高調 NISMOカッパーミックスクラッチ NISMO軽量フライホイール 社外MOMOステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    512.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 走行1.8万km 純正AW 日産純正OP MOMOステアリング 記録簿(H24.26.28.30.R2.4.6.8)

    本体価格
    1367.2万円

  • 日産 180SX タイプ2 シルエイティ 社外車高調 タイミングベルト交換済み ラジエーター交換済み 社外マフラー 社外エアクリ 7点式ロールバー ウォーターポンプ交換済み ブレーキOH済み 社外AW

    本体価格
    255万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    489.9万円

関東
52
284.8万円
関西
7
300.4万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
327.5万円
九州
12
263.1万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
368.2万円
関西
0
---
東海
12
522.9万円
北海道
2
333.8万円
九州
6
553.8万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
5
428.5万円
四国
2
386.5万円

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チェイサーと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  180SX
194万円347万円 新車時価格 179万円267.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1838~2997 排気量(cc) 1809~1998
97~280 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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