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シビックとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  BRZ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
973 中古車掲載台数 757
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/LEDライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Honda SENSING渋滞追従機能+トラフィック

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV いまコレ+ 9型コネクトディスプレイナビ BOSEプレミアムサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト サイド&カーテンAB ブレーキホールド 両席Pシート Pセンサー ETC2.0

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールウイング Fガーニッシュ 9型ナビ

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV クルコン BSI ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・バッ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング レーンキープ ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ エアロ 純正18AW

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ナビ TV DVD

    本体価格
    165.8万円

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    110万円

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    165万円

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    379.5万円

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    本体価格
    188.6万円

関東
325
294.1万円
関西
124
300.9万円
東海
183
298.8万円
北海道
13
251.9万円
九州
122
322.3万円
東北
54
274.4万円
北陸・甲信越
69
289.2万円
中国
45
270.7万円
四国
38
318.9万円
地域別台数
関東
270
230.1万円
関西
107
230万円
東海
163
223.4万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
244万円
東北
39
212.3万円
北陸・甲信越
30
257万円
中国
38
239.2万円
四国
17
241万円

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シビックとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  BRZ
319万円440.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
141~182 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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