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BRZと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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BRZと458イタリアの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  458イタリア
VS
77.7万円~675万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2150万円~3528万円
458イタリアの相場表を見る
665台 中古車掲載台数 22台
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ D型 純正9インチナビ HKS製マフラー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ ハーフレザーシート スマートキー パドルシフト アルミペダル 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    376.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙ワンオーナー アイサイト 6MT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 追従クルコン フルエアロ 社外9型ナビ バックカメラ BLUETOOTGH 地デジ DVD ETC2.0 USB-A LED コーナーセンサー シートヒータ レカロ 保証書

    本体価格
    359.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 禁煙車 carrozzeriaナビ シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    151.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 最終モデル 6速MT 禁煙車 HKS車高調 BL5レガシィ18インチAW Rスポイラー LEDヘッドライト カロッツェリアディスプレイオーディオ ブルートゥース DVD USB 新車保証書 取説

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ローダウン 禁煙車 6MT STIフルエアロ アイサイト ブリッツ車高調 スマートキーX2 レーダークルーズ プリクラッシュブレーキ シートヒーター オイルクーラー LEDヘッドランプ 革巻きステア

    本体価格
    351万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アルパインナビ TV バックカメラ

    本体価格
    285.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 6MT ADVAN18インチ BLITZ車高調 純正brembo STIフルエアロ 社外トランクスポイラー ルーフスポイラー

    本体価格
    248.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT バックカメラ 前後ドラレコ 記録簿付 ETC 禁煙車 pivot水温計 純正リアウィング セミバケットシート Bluetooth デュアルエアコン プッシュスタート HIDライト ハンズフリー サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    272.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R STiエアロ 6速MT 純正ナビ 禁煙車 フルセグ ETC LEDヘッドライト キーレスエントリー ローダウン 純正17インチAW

    本体価格
    214.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

関東
273台
254.8万円
関西
78台
249.3万円
東海
139台
258.9万円
北海道
14台
204.5万円
九州
65台
278.2万円
東北
33台
223.9万円
北陸・甲信越
26台
268.8万円
中国
22台
240.5万円
四国
15台
229.1万円
地域別台数
関東
6台
3078.7万円
関西
6台
2923.2万円
東海
7台
2434万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
---
四国
0台
---

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BRZと458イタリアのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  458イタリア
308万円~547.8万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2387 排気量(cc) 4499
235 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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