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BRZとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 344.8万円410万円
D4クーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.0 S 6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT禁煙車GReddy2022/7製造ターボチャージャー/ブロオフバルブ/ブーストコントローラー レーシングギア車高調 BLITZマフラー/3連メーター momoステア クロススピード18インチAW

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 AT 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター マフラーカッター ミラーヒーター 社外17インチアルミホイール 左右独立エアコン 革巻きステアリング ステアスイッチ LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    295.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    261.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S クルーズコントロール シートヒーター アルミパッド付スポーツペダル 水冷式エンジンオイルクーラー リアビークルディテクション 紫キャリパー フルカラー液晶メーター 革巻きシフトノブ キーレスアクセス

    本体価格
    235万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    171万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ&マフラー クスコ車高調

    本体価格
    309万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外SDナビ フルセグ DVD ブルートゥース Bカメラ HIDヘッドライト オートライト スマートキーX2 プッシュスタート パドルシフト 革巻きステアリング 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    130.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

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    405万円

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    本体価格
    399万円

関東
211
234.1万円
関西
109
245万円
東海
117
228.4万円
北海道
8
223.7万円
九州
54
229.3万円
東北
34
225.7万円
北陸・甲信越
36
252.5万円
中国
28
237.2万円
四国
15
219.2万円
地域別台数
関東
3
382.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   BMWアルピナ  D4クーペ
308万円547.8万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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