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インプレッサG4とファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントム
VS
19.8万円213.4万円
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中古車相場 1650万円7800万円
ファントムの相場表を見る
272 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・STIフロントスポイラー・柿本マフラー・リアスポイラー・追従クルーズコントロール・ETC・HIDヘッドライト・純正17inAW・キーレスエントリー・オートA/C・メモリーナビ・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 1オーナー 社外ナビ リヤカメラ 18inアルミ ブレーキアシスト クルコン パドルシフト 運転席パワーシート LED サイドSRS VSA デュアルオートAC スマートキー

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型専用ナビ/セイフティプラス(後側方検知警報/ハイビームアシスト/サイドビューモニター)/アイサイトコアテクノロジー/ステアリング連動LEDライト/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD・Bカメラ・キーレス・レーダークルコン・ETC・アイドリングストップ・VDC・オートエアコン・業販可

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントエアロ/黒ハーフレザー電動シート/衝突軽減/車線逸脱/追従クルーズコントロール/社外SDナビ/フルセグ/USB/BT接続/バックカメラ/オートライト/フォグ/パドルシフト/純正アルミ/横滑り防止/ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/アクティブトルクベクタリング/ステア連動LED/アダプティブドライビングビーム/クリアビューパック/メモリー付Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    156.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 スバルリヤビークルディテクション 17インチアルミホイール Bluetooth 歩行者用エアバック

    本体価格
    187万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    2230万円

関東
91
96.7万円
関西
26
92.4万円
東海
36
98.5万円
北海道
40
92.1万円
九州
22
101.4万円
東北
28
71.2万円
北陸・甲信越
16
89万円
中国
11
124.2万円
四国
2
94.3万円
地域別台数
関東
6
4182.3万円
関西
7
3136.7万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とファントムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントム
192.2万円273.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1599~1995 排気量(cc) 6748~6750
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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