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インプレッサG4とガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ガリューI
VS
18万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ・サイドカメラ Bluetooth接続 パドルシフト ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    181.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 福岡仕入れ 禁煙車 4WD 衝突被害軽減サポート 車線逸脱警報 追従型クルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 DVD ハーフレザー&電動シート ETC車載器 オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 本州仕入 BLITZ車高調 フロントスポイラー 社外19インチAW ダイアトーンナビ 地デジTV バックカメラ LEDヘッドランプ LEDアクセサリー レザー調シートカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ダイアトーンナビ/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビフルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 1年保証

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    55万円

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  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

関東
95
95.4万円
関西
25
91.8万円
東海
30
87.2万円
北海道
39
98.6万円
九州
19
93.4万円
東北
29
89.1万円
北陸・甲信越
18
82.7万円
中国
10
131.2万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とガリューIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ガリューI
192.2万円273.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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