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インプレッサG4とSTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   キャデラック  STS
VS
24.8万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
253 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 スバルリヤビークルディテクション 17インチアルミホイール Bluetooth 歩行者用エアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 車高調 WedsSport17AW 黒革シート DIATONE SOUNDナビ バックモニター Bluetooth フルセグTV CD SD USB入力 ETC パドルシフト LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    93.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト フォグライト ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 サイド・バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD パドルシフト SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth オートクルーズ プッシュスタート スマートキー Eスターター ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 社外ナビ BT ワンセグ CD DVD バックカメラ ETCビルトイン USB端子 横滑り防止装置 純正フロアマット 社外アルミホイール

    本体価格
    54.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 衝突軽減 クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減システム レーンアシスト Rソナー 純正16インチAW アイドリングストップ MTモード付き 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 プッシュスタート バックカメラ ETC 社外メモリナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター SRH 横滑り防止装置 LEDライト

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
88
97.6万円
関西
21
102.5万円
東海
28
89.4万円
北海道
39
100.8万円
九州
13
86.7万円
東北
29
97.2万円
北陸・甲信越
21
93.7万円
中国
11
132.6万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とSTSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   キャデラック  STS
192.2万円273.9万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 3564~4564
115~154 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は253台、STSの中古車は1台掲載しています。
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