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インプレッサG4とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
24.8万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
251 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 2.0L 水平対向4気筒エンジン(BOXER)CVT(リニアトロニック)駆動AWD(シンメトリカルAWD)ABS+EBD+ブレーキアシスト横滑り防止装置(VDC)トラクションコントロール

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー バックモニター ナビ パドルシフト オートライト スマートキー Buletooth

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ナビテレビバックカメラ&Bluetooth フロントパワーシート・フロント&サイドカメラ※LEDライト※アイサイト安全装置※純正17アルミホイール令和3年式セダンG4

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動シート ナノイー LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ ナビ 地デジ  Bモニター Bluetooth アイサイト クルコン 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L プラウド エディション 15AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ HDDナビ AUTO STOP パドルシフト 取説 CD DVD フルセグTV

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

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関東
86
96.3万円
関西
22
102.2万円
東海
26
92.4万円
北海道
42
99.8万円
九州
12
87.5万円
東北
29
96.9万円
北陸・甲信越
21
92.9万円
中国
10
136.5万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  アルファ166
192.2万円273.9万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 2492~2958
115~154 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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