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エスティマハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
214 中古車掲載台数 133
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチナビ バックカメラ 12.1インチ後席フリップダウンモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 白革シート 寒冷地仕様 補機用バッテリー交換済み

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマHV プレミアムED 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビゲーション フルセグテレビ CD&DVD ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニタ スマートキーX2 デアイサー ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ リアモニター 前 横 後カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア HID フォグ スマートキー プッシュスタート ETC パワーシート 3列目電動格納シート バイザー マット クルーズ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ 純正ナビ EVモード クルーズコントロール ワイパーデアイサー 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 電動シート Wエアコン

    本体価格
    307.5万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    37.2万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
49
146.5万円
関西
12
101.5万円
東海
34
272万円
北海道
38
124.9万円
九州
9
139.8万円
東北
47
144.2万円
北陸・甲信越
13
153.7万円
中国
10
110.9万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
56
51.7万円
関西
13
48.5万円
東海
8
45.4万円
北海道
14
49.2万円
九州
8
53.8万円
東北
19
49.9万円
北陸・甲信越
9
49.2万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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エスティマハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
363.3万円523.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2362 排気量(cc) 1994~2498
150 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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