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ミラージュとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 75万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
192 中古車掲載台数 96
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M LEDヘッドライト DVD再生 社外ナビ フルセグTV ETC アイドリングストップシステム オートエアコン 保証付販売

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 1年保証付衝突軽減ブレーキナビ・TV・バッ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ETC 革巻ステアリングリモコン ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミ スマートキー フォグランプ 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー ETC 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキS CDオーディオ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ETC

    本体価格
    38万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキー HID スポーツシート 純正18AW STI専用スポーツシート SIドライブ搭載 スポーツAT搭載  フォグランプ リアワイパー ETC 4WD ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI専用半革シート SI-Drive タイベル交換済み 2025年製造タイヤ 18AW 禁煙車 ナビTV Bluetooth ETC クルコン ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    205.5万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル車 純正レカロシート2脚 ETC フォグ アルミ プッシュスタート 社外オーディオ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無し・禁煙車・18アルミ・マッドフラップ・黒ハーフレザーシート・パワーシート・HIDライト・フォグ・ナビTV・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    239万円

関東
46
61.2万円
関西
27
66.3万円
東海
36
62.8万円
北海道
2
23.7万円
九州
33
61.8万円
東北
14
75.3万円
北陸・甲信越
11
76.2万円
中国
17
49.4万円
四国
6
62.6万円
地域別台数
関東
44
183万円
関西
10
282.6万円
東海
8
172.7万円
北海道
11
165.9万円
九州
4
179.6万円
東北
6
145.9万円
北陸・甲信越
9
188.3万円
中国
4
194.8万円
四国
0
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ミラージュとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
99.8万円164.5万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
999~1192 排気量(cc) 1994~2457
69~78 最高出力(馬力) 300~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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