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インプレッサハッチバックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシアベース
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
304 中古車掲載台数 438
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター シートヒーター ナビバックカメラ 全周囲カメラ Bluetooth ルーフスポイラー Stiマフラー&ガーニッシュ装着 スマートキー クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    270.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 修復歴無 11.6型ディスプレイ 禁煙車 アイサイトバックカメラ Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    192.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 電動シート・全周囲カメラ・本州仕入・11.6型スターリンクナビ・シート&ステアリングヒータ・LEDヘッドライト・障害物センサー・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・Bluetooth・純正AW・ETC

    本体価格
    240.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ 本革シート メーカー11.6インチナビTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 横滑り防止機能/両側スライド片側電動スライドドア/オートライト/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    146万円

関東
105
117.7万円
関西
35
168.5万円
東海
39
169.5万円
北海道
41
168.1万円
九州
26
148.8万円
東北
23
186.8万円
北陸・甲信越
30
181.1万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
110
141.6万円
関西
63
142.7万円
東海
52
138.1万円
北海道
21
159.5万円
九州
56
140万円
東北
45
149.4万円
北陸・甲信越
39
142.6万円
中国
34
139.5万円
四国
18
140.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシアベース
229.9万円391.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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