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デリカD:2とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12万円290万円
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中古車相場 16万円333.3万円
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634 中古車掲載台数 401
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドETC地デジナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ Eアシスト メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 追従走行 両側電動スライドドア アイドリングストップ パドルシフト パーキングソナー HIDオートライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 社外ナビゲーションフルセグTVBluetoothETC両側電動スライドドアプッシュスタート純正アルミホイールHIDヘッドライトオートライト

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 本州仕入・両側電動スライド・ヒートシーター・全方位カメラパッケージ・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・社外SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ ETC プッシュスタート  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア  HID  フォグランプ 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スズキ・ソリオOEM車 純正エアロ HID フォグランプ 社外ナビTV 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ バックカメラモニター 全周囲カメラモニター スマートキー 両側電動スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
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関東
157
91.4万円
関西
102
120.7万円
東海
80
117.5万円
北海道
59
97万円
九州
55
86.3万円
東北
76
99.9万円
北陸・甲信越
61
114.4万円
中国
35
100.4万円
四国
9
102.3万円
地域別台数
関東
152
160.8万円
関西
34
204.2万円
東海
29
192.2万円
北海道
48
132.6万円
九州
32
188.4万円
東北
29
169.5万円
北陸・甲信越
38
176.4万円
中国
20
204.6万円
四国
19
227.5万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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デリカD:2とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  インプレッサハッチバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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