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インプレッサハッチバックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
13万円313.5万円
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中古車相場 243.4万円878万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
301 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 走行57000キロ 5速マニュアル車

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速マニュアル・パワーシート・オートエアコン・HIDヘッドライト・社外アルミホイール・プッシュスタート・オーディオ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 新品タイヤ/11インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    181.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 1オーナー車 当社指定新品タイヤ交換

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    195.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ワンオーナー EJ20ターボ 5速MT クラッチ交換済 パワステポンプリビルト済 純正フルエアロ 純正ナビ TV ETC クルコン HID スマートキー 保証書 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 1500cc マニュアル5速 ナビTV

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H センターインフォメーションディスプレイ(ナビ無し)

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 純正11.6型ナビ フルセグTV スマホ連動 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート リアコーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    214.3万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    798万円

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    287.8万円

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    本体価格
    612.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    633.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    758万円

関東
112
153.5万円
関西
31
182.3万円
東海
23
159.2万円
北海道
40
142.3万円
九州
13
168.9万円
東北
32
191.2万円
北陸・甲信越
45
184万円
中国
4
140万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
16
559.6万円
関西
10
518万円
東海
5
559.5万円
北海道
3
654.7万円
九州
4
589.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  RS3スポーツバック
229.9万円391.4万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1995 排気量(cc) 2480
145~154 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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