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RS3スポーツバックとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS6アバント
VS
282.1万円990万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 480万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド  エクステリアミラーハウジング ボディカラー

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG ドライバーA ADVキー Audiマグネティックライド 黒革 MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスLED カーボンインテリアトリム 純正エアロ レッドキャリパー 19インチAW 2年保証

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG B&O RSスポーツシート ETC

    本体価格
    525万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 ナッパレザーシート シートヒーター ACC サイドアシスト Bang&Plufsenサウンドシステム MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ LEDヘッドライト アドバンストキー ユピテル製ドライブレコーダー

    本体価格
    340.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/1オーナー/パノラマSR/追ACC/サイド&レーンアシスト/RSスポーツシート/ヒーター/B&Oサウンド/バーチャルCP/マトリクスLED/マグネティックR/可変マフラー/2年保証

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カーボンインテリア/マトリクスLEDヘッド/レッドキャリパー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    632.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ オプション19インチAW レッドキャリパー マトリクスLED ワイヤレスチャージ プライバシーガラス 1オーナー

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・SONOS3Dサウンドシステム・TVフルセグチューナー・RS ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・新車保証継承

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    282.1万円

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    本体価格
    618万円

関東
18
596.3万円
関西
9
641万円
東海
6
601.3万円
北海道
4
873万円
九州
5
531.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1412.7万円
関西
11
1102.3万円
東海
4
853万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS6アバント
799万円933万円 新車時価格 1764万円1952万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2480 排気量(cc) 3996
400 最高出力(馬力) 600~630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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