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インプレッサハッチバックとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S5
VS
15万円336万円
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中古車相場 113万円897.7万円
S5の相場表を見る
325 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    27.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 禁煙 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙車HDDナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ地デジETCスマキーイエローフォグ革巻ステア純正15AW

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ドラレコ前

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 三眼カメラ デジタルマルチビューモニター ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター 新世代アイサイト

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    865万円

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    本体価格
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    本体価格
    827.7万円

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    本体価格
    848.9万円

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    本体価格
    124万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/シートベンチレーション/20インチタイヤ/ライティングパッケージ/カラードキャリパーレッド/MMI experience pro/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    788万円

関東
101
119.3万円
関西
40
188.1万円
東海
43
167.3万円
北海道
46
151.6万円
九州
30
154.9万円
東北
30
164.8万円
北陸・甲信越
27
168万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
9
516.1万円
関西
4
843.3万円
東海
3
317.3万円
北海道
1
129.9万円
九州
1
865万円
東北
2
463.8万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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インプレッサハッチバックとS5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S5
229.9万円391.4万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1995 排気量(cc) 2994
145~154 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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