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ヴィヴィオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   スズキ  アルト
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
26 中古車掲載台数 4328
  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT スーパーチャージャー DOHC16バルブ 社外アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    95.2万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.5  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT スーパーチャージャー 社外アルミホイール 社外マフラー 社外ステアリング タイミングベルト交換済 ボディステッカー有 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

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  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー オートライト

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    118万円

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    23万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 X CVT

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 Vs 車検9年3月まで ETC  ユーザー買取車

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD マニュアルエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ケンウッドSDナビ/TV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/キーレス/アイドリングストップ/エネチャージ/横滑り防止装置

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ABS エアバッグ キーレス CD ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1020
76.2万円
関西
509
66.9万円
東海
504
75.2万円
北海道
299
78.2万円
九州
602
68.1万円
東北
467
74.4万円
北陸・甲信越
437
74.7万円
中国
331
72.8万円
四国
159
64.7万円

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ヴィヴィオとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   スズキ  アルト
54.8万円146.2万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
42~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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