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ロードスターとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A コネクトディスプレイ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 純正8.8インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 純正16インチアルミホイール iアクティブセンス アダプティブクルーズコントロール CarPlay接続可 ETC

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ワンオーナー 禁煙車 黒革シート シートヒーター BOSE HIDヘッド

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外ホイール 車高調 Bカメラ モモステアリング 純正ハンドル付き

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネ LEDヘッド スマートキー レインセンサーワイパー i-ELOOP 革巻きステアリング ステアリングスイッチ トルセンLSD Bluetooth ETC 16インチガンメタAW

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車 黒革シート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 地デジTV セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/リトラクタブルハードトップ/パナソニックナビ/Bluetoothオーディオ/キーレスキー/オートエアコン/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/ETC/純正アルミ/取扱説明書あり

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速マニュアル車 紺クロス・ソフトトップ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
530
203.1万円
関西
184
215.4万円
東海
237
211.2万円
北海道
26
156万円
九州
155
205.8万円
東北
42
190.4万円
北陸・甲信越
59
221.5万円
中国
115
213.7万円
四国
44
179.8万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ロードスターとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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