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718ボクスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
448.9万円1759.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 215万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
138 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK バケットシート GTSインテリアP LEDライト

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/レーシングイエロー/ブラックハーフレザーシート/PDLS付きヘッドライト/車高調KW V3inox-line for 718boxster/ハイグロスブラックロールオーバーバー/クラッチ交換

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDLS+  PASM スポクロ LEDヘッドライト ロールオーバー バーエクステリア同色塗装 電格ミラー

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインパッケージブラックハイグロス ホイールハイグロスブラック 20インチCarrera スポーツホイール フル電動スポーツシート14ウェイ  シートベンチレーション LEDメインヘッドライト

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾースト レザーインテリア

    本体価格
    657万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    729万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ワンオーナー アゲートグレー ツートンレザーインテリア カレラスポーツAW PDLS+ レーダークルーズ 18way電動スポーツシートプラス シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ペイントインテリアPKG

    本体価格
    1338.7万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ・1オーナー・PASM車高-10mmダウン・マルチファンクション ステアリングホイール ヒーター付き・シートヒーター・電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアP スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    1069.9万円

ピックアップ中古車
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    1999.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    220万円

関東
73
934.1万円
関西
24
1014.4万円
東海
24
919.4万円
北海道
0
---
九州
6
993万円
東北
2
615.3万円
北陸・甲信越
5
958.7万円
中国
2
928万円
四国
2
1200.4万円
地域別台数
関東
7
641万円
関西
3
1008万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
377.7万円
四国
1
658万円

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1988~3995 排気量(cc) 1995~4999
300~400 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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