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ゴルフとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  ボクスター
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 226
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 7.5型 LEDヘッドライト 液晶メーター 9.2インチCarplay対応純正ナビ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ スマートキー ACC レーンキープアシスト 純正17インチアルミホイール CPO認定中古車

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシート/バイキセノン/純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 7.5MT車 ACC LED ENKEI18AW  認中

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車 純正ナビ デジタルメーター ETC リアカメラ 前後障害物センサー 専用17インチアルミ ワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定 純正19AW アクラポビッチチ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 4灯ヘッドライト仕様 パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    275.5万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 電動格納ミラー シートヒーター PASM

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT 走行1.4万km スポーツエキゾースト

    本体価格
    830.8万円

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    本体価格
    588万円

  • ポルシェ ボクスター S 社外アルミ 車高調

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    199万円

関東
454
270.6万円
関西
182
268.1万円
東海
134
268.8万円
北海道
38
206.1万円
九州
90
219.4万円
東北
53
240.2万円
北陸・甲信越
64
251.6万円
中国
51
221.9万円
四国
25
241.4万円
地域別台数
関東
112
422.5万円
関西
37
432.9万円
東海
32
432.6万円
北海道
3
421.3万円
九州
14
457.6万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
11
476.1万円
中国
7
448.6万円
四国
6
345.2万円

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ゴルフとボクスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  ボクスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
999~1984 排気量(cc) 2706~3799
110~333 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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