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ゴルフとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  ボクスター
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
884 中古車掲載台数 236
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2週間保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth バックカメラ スペアキー DVD再生 ICターボ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート HIDヘッドライト 18インチアルミ パイロットスポーツ5

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ディーラー保証付き テクノロジーパッケージ ナビ LEDマトリックスヘッドライト 純正ドラレコ前後 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 後期最終型GTI7.5TCR.専用DNU高出力エンジン290PS.1オーナー.禁煙車.DSGクラッチ&メカトロ&.ソレノイドバルブ&レギュレター&マイナートラブル全対策済

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Bluetooth Mナビ ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI プリクラッシュブレーキシステム レーンアシスト 純正SDナビ バックガイドモニター 革巻きステア&パドルシフト 純正18AW アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI/純正アルミホイール/純正ナビ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    133.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザースポーツシート DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト ActiveInfoDisplay ダイナミックターンインジケーター) LEDライト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    599万円

関東
366
264.3万円
関西
151
252.8万円
東海
101
230.2万円
北海道
45
226.1万円
九州
58
200.5万円
東北
46
230.8万円
北陸・甲信越
39
272.2万円
中国
55
249.8万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
105
401.9万円
関西
41
436.8万円
東海
40
371.4万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
336.4万円
四国
5
270.4万円

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ゴルフとボクスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  ボクスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
999~1984 排気量(cc) 2706~3799
110~333 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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