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ボクスターと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
180円1328万円
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中古車相場 417.8万円462万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
204 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 全世界1953台/日本61台正規輸入 左ハンドル シリアルナンバープレート453/1953 ブラックレザーシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル PSM VALMET(バルメット社)製 ハーフレザー シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正16AW オートエアコン

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車高調 バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー BOSE 禁煙

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 後期型 ・ 6MT ・ スポーツサス ・ LEDテール ・ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ディーラー車 左ハンドル スポーツクロノPKG サンドベージュ ベージュ内半装革シート シートヒーター ティプトロニック 可変リヤスポ 純正HDDナビTV バックカメラ 禁煙 赤キャリパー 整備記録 電動ソフトトップ ETC

    本体価格
    227万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG ボクスターSII18インチホイール スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ メモリー付パワーシート  ブラックレザー シートヒーター スポーツステア キセノンプラス PSM ナビTV

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT 19インチ ハーフレザーシート スピードイエロー

    本体価格
    303万円

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    448.8万円

関東
86
354.9万円
関西
41
389.3万円
東海
31
359万円
北海道
4
338万円
九州
15
440.5万円
東北
3
573.5万円
北陸・甲信越
12
508.3万円
中国
7
412.5万円
四国
5
282.6万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
3
433.3万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
584万円1012万円 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) 1368
265~375 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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