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695と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
315.8万円528万円
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中古車相場 416.1万円449万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車/カーボンミラカバー/カーボンバックシェル/当社元代車/新車保証継承/ETC/ドラレコ/AppleCarPlay/AndroidAuto対応/

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695 75 ANNIVERSARIO 日本限定250台 コーティング 75 ANNIVERSARIO

    本体価格
    430万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 全国一年保証付 ワンオーナー Bremboキャリパー KONIサス レコモン beats 純正17inAW ハーフレザーシート AC CarPlay/Android Auto対応 フロント・リア・ルーフスポイラー 整備記録簿付 スペア有 禁煙

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 100台限定車 右MT ワイドフェンダー レコモンマフラー beatsサウンド ブレンボキャリパー サベルト製限定車専用バケットシート キセノン Carplay リアパークセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内200台限定

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 695 ペッレ 60台限定車 弊社下取車 レコードモンツァマフラー bremboキャリパー Carplay beatsスピーカー リアパークセンサー 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    322.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 7インチディスプレイオーディオ バックモ

    本体価格
    288万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 禁煙/7インチタッチパネルモニター付きUCONNECT/BT/USB/AppleCarPlay/AndoridAuto/Beatsサウンド/ETC/前後ドラレコ/5速MT左ハンドル仕様/1.4L直列4気管DOHC16バルブインタークラー付

    本体価格
    403.6万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 5AT 右ハンドル Sabeltシート レコードモンツァマフラー Bremboブレーキキャリパー キセノンヘッドライト オレンジレーシング AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ツーリズモ ETC 前後ドラレコ  オートマ ブレンボキャリパー 17インチアルミホイール レコードモンツァマフラー ディーラーナビ ディーラーLEDライト

    本体価格
    440万円

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    417.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    416.1万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー フロントリップ MT車

    本体価格
    449万円

関東
18
376.6万円
関西
8
409.1万円
東海
3
390.5万円
北海道
2
483万円
九州
0
---
東北
2
414万円
北陸・甲信越
3
374万円
中国
1
428.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
449万円
関西
4
427.6万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

アバルト  695   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
457万円520万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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