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911と968を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ポルシェ  968
VS
278万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
1143 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車 右ハンドル エクスクルーシブパワーキット 純正20インチホイール スポーツクロノパッケージ クラリオンナビ ワンセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ユーザー様買取PFCブレーキ前後 アドバン

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 ターボS エクスクルーシブシリーズ PDK 世界限定500台/国内6台

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK Sport-TexインテリアPKG アダクティブスポーツシート ガラスサンルーフ フロントリフトアクスル パワーステアリングプラス リアアクスルステアリング LEDヘッドライト シートベンチレーション スペア記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 左H スペシャルカラー カレラSホイール スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム ブラックカラーテール ホイールサテンブラック塗装 エクスクルーシブデザインテールライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 1オーナー スポクロ スポエキ 2TONEレザー シートヒーター ベンチレーション パワステ+ ヘッドレストクレスト GTスポステ ACC LCA BOSE スパイダー20/21AW マトリLED Excテールレンズ WHTメーター OP463.4万

    本体価格
    1938万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト 20インチホイール(カレラSブラック) シートヒーター 電動格納ドアミラー パークセンサー バックカメラ ナビ CD ETC ブルートゥース カラークレスト

    本体価格
    909万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7速MT スポーツクロノPKG スポエグ フロントアクスルリフト パワステプラス GTスポーツステアリング&ヒーター スポーツシートプラス&ヒーター リアアクスルステアリング マトリクスLED ACC F20AW&R21AW

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア/アダプティブスポ-ツシ-ト(18Way)/フロントリフトシステム/LEDマトリックスライト/ACC/マットカ-ボンインテリア/BOSEサラウンド/レ-ンチェンジアシスト/GTスポ-ツステアリング/プライバシ-ガラス/

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK PCCBスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1950万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
521
1868.8万円
関西
200
2082万円
東海
224
1953万円
北海道
27
1612.2万円
九州
57
1987.9万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
33
1602.7万円
中国
57
1620.5万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と968のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  968
1335万円4118万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 2990
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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