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ソリオと508を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと508の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  508
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
3411 中古車掲載台数 62
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年保証付 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 誤発進抑制機能 スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 本州仕入・両側電動スライドドア・全方位カメラ・純正SDナビ・前席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位モニター付メモリーナビゲーション セーフティサポート ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニタ付純正9インチナビ/フルセグTV/スマートアシスト/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/USBソケット/スリムサーキュレーター/LEDヘッド・ポジション・フォグランプ/

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 2WD  純正ナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    237万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ソリオ MZ 全ナビ 両PS

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 4WDメモリーナビ・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    116.1万円

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    254.8万円

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    198.8万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    483.1万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェンスハイビーム

    本体価格
    264.9万円

関東
912
129.7万円
関西
500
133.7万円
東海
405
135.7万円
北海道
227
155.3万円
九州
489
120.3万円
東北
352
137.4万円
北陸・甲信越
238
122万円
中国
192
135.7万円
四国
96
117.7万円
地域別台数
関東
23
210.2万円
関西
18
266.4万円
東海
9
220.8万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
1
288万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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ソリオと508のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  508
151.6万円264.9万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 1598~1997
82~91 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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