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308と508を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   プジョー  508
VS
16万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 40万円357万円
508の相場表を見る
228 中古車掲載台数 58
  • プジョー 308 GT HYBRID マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    375万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ ETC バックカメラ AppleCarPlay ナッパレザーシート ガラスサンルーフ 運転席・助手席シートヒーター 運転席パワーシート 10インチタッチスクリーン

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    229万円

  • プジョー 308 GT Line 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC レーンポジショニングアシスト 元試乗車 18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クリアランスセンサー マトリックスLEDライト

    本体価格
    370万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    287.6万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店デモカーアップ車 ETC ドラレコ装着済み

    本体価格
    385万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ 後期 ガラスルーフ AppleCarPlay パークアシスト ブラインドスポット バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    103.2万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション ワンオーナー純正オーディオサンルーフ

    本体価格
    292万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5 パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レザーシート 純正ナビ 360度カメラ FOCALスピーカー パワーシート シートヒーター 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • プジョー 508 アリュール 記録簿あり 走行3.4万km クルーズコントロール パドルシフト ETC エアバック エアコン 純正AW パワーシート 前後フォグランプ ナビ ABS TV シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    189万円

  • プジョー 508 GT Line 弊社管理ユーザー様下取車

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.9万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ FOCALスピーカー アカレザー シートヒーター オートハイビーム レーンアシスト BSM ACC パークアシスト ドラレコ前後 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    220万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ ナビTV フルセグ レーンキープA フルLEDヘッドライト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    263万円

  • プジョー 508 アリュール 純正ナビTV 360度ビュー シートヒーター スマートキー LED ACC ETC AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    175万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 黒レザー フルセグナビ  ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェンスハイビーム

    本体価格
    244.9万円

関東
82
249.9万円
関西
35
216万円
東海
39
238.9万円
北海道
8
300.8万円
九州
18
196.1万円
東北
21
200.7万円
北陸・甲信越
14
248.9万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
19
164.6万円
関西
16
204.6万円
東海
5
206.8万円
北海道
5
221万円
九州
3
124.3万円
東北
4
205.1万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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308と508のカタログ情報を比較する

プジョー  308   プジョー  508
305.3万円572.7万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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