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ノートオーラとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
118.2万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター BSM エマブレ コーナーセンサー デジタルミラー LEDヘッド オートライト インテリキー

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 禁煙車 純正ETC2.0 LEDヘッド スマートキー オートライト 純正アルミ 追従クルーズコントロール 前方ドラレコ

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・メーカナビ・ETC・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー・SOSコール・BOSEシステム・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド シート&ハンドルヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター 大画面ナビ スマホ無線充電スポット ETC2.0 フルセグTV Bluetooth 認定中古車 大阪 兵庫 尼崎市

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ 全周囲モニター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDヘッドランプ シート・ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー インテリミラー SOSコール 本革シート ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム・プロパイロット

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROレカロシート プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
571
236.7万円
関西
180
224.3万円
東海
272
235.4万円
北海道
61
243.3万円
九州
226
235.8万円
東北
147
220.6万円
北陸・甲信越
122
231.2万円
中国
93
233.4万円
四国
45
230.1万円
地域別台数
関東
20
57.7万円
関西
6
64.6万円
東海
11
62.2万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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ノートオーラとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
261万円401.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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