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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 84.7万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 872
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 衝突軽減 クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    194.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+BOSEサウンドシステム+ETC2.0/ドライブレコーダ

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正コネクトナビ/アラウンドビューモニター/寒冷地仕様/シートヒーター/プロパイロット/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/ETC2.0/オートブレーキホールド

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /メーカーナビ・CarPlay・HDMI・Bluetooth・全視界カメラ・プロパイロット・インテリジェントスマートルームミラー・ドラレコ前後・ETC 2.0・LEDオートライト&フォグ・SOSコール・純正アルミホイール・インテリキー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) プロパイロット LEDライト シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・プロパイロット搭載

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/BOSEサウンドシステム/全方位カメラ/プロパイロット/デジタルミラー/パワーシート/パーキングアシスト/USBポート/フルセグ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255.1万円

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    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙/全周囲/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/アップルカープレイ/パドルシフト/CD・DVD再生/パワーシート

    本体価格
    170.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    204.8万円

関東
697
236.1万円
関西
337
246.1万円
東海
270
230.8万円
北海道
63
258.3万円
九州
294
236.3万円
東北
142
233.6万円
北陸・甲信越
135
230.5万円
中国
104
238.6万円
四国
43
230.6万円
地域別台数
関東
234
204.3万円
関西
131
202.1万円
東海
144
208.1万円
北海道
37
205.7万円
九州
86
195.7万円
東北
51
197.4万円
北陸・甲信越
85
195.1万円
中国
78
205.6万円
四国
26
201.6万円

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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