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ノートオーラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
VS
121.9万円452万円
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中古車相場 129.5万円290万円
MX-30の相場表を見る
1861 中古車掲載台数 168
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ドライブレコーダー・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・SOSコール・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /BOSEサウンド/アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット全方位カメラ 9インチナビ/TV BOSE

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ETC2.0・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1オーナー プロパイロット 車庫保管

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 未登録・広告宣伝使用・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面ナビ 日産プレミアム認定中古車 ディーラー保証付 ワンオーナー アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前方・室内) LEDヘッドライト フォグランプ インテリジェントルームミラー パワーシート

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 革シート コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW 電動格納ミラー HDMI端子 ETC

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 衝突軽減 プロパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッド デジタルインナーミラー

    本体価格
    218.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    162.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 禁煙1オーナー マツダコネクトナビ 360°

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
572
230万円
関西
315
237万円
東海
224
226.3万円
北海道
69
259.8万円
九州
273
235.7万円
東北
127
234.8万円
北陸・甲信越
129
226.2万円
中国
103
228.8万円
四国
49
224.8万円
地域別台数
関東
54
190.5万円
関西
26
211.5万円
東海
25
182.7万円
北海道
5
192万円
九州
13
190.4万円
東北
6
192.1万円
北陸・甲信越
20
204万円
中国
15
202.1万円
四国
4
186.3万円

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ノートオーラとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
261万円353.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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