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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
855 中古車掲載台数 332
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト CD/DVDフルセグ ドラレコ ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 左右独立オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth ・全周囲カメラ ・LEDヘッドライト ・ETC ・前後ドラレコ ・クリアランスソナー ・純正18インチAW

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8インチナビ フルセグ BOSE ETC 360°セーフティPKG ブラックパーフォレーション革シート シートヒーター アダクティブLEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    195.8万円

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    222.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカ- 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    172.9万円

関東
230
203.2万円
関西
128
202.8万円
東海
132
204.7万円
北海道
39
202万円
九州
84
198.7万円
東北
47
200.7万円
北陸・甲信越
85
191.6万円
中国
82
205.2万円
四国
28
203.3万円
地域別台数
関東
93
118.1万円
関西
43
191.3万円
東海
43
166.5万円
北海道
51
161.7万円
九州
25
159.9万円
東北
37
177.6万円
北陸・甲信越
33
175.9万円
中国
5
114.9万円
四国
2
163.5万円

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円399.7万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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