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ノートオーラとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 91万円~289.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2003台 中古車掲載台数 206台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/アラウンドビュー/地デジTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/LEDオートライト/オートハイビーム/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正9インチナビ 全方位 BOSEサウンド Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 純正ビルトインETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC アダプティブLEDライト インテリジェントルームミラー Bluetooth   AppleCarPlay   Android Auto

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター クリアビューパック NCナビ ETC2.0 SOSコ-ル ワイヤレス充電器 BOSEサウンド プロパイロット アダブティブヘッドライト

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター クリアビューパック NCナビ ETC2.0 ワイヤレス充電器 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ+フルセグTV BOSEサウンド 全方位モニター

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ アラウンドモニター ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター フォグランプ ボーズスピーカー 運転席パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD レザーシート メーカーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地仕様 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    169.8万円

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    157万円

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    本体価格
    273.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    178.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング BOSE/SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    255.5万円

関東
610台
231.8万円
関西
231台
231.9万円
東海
321台
242.2万円
北海道
70台
244.4万円
九州
299台
231.2万円
東北
157台
226万円
北陸・甲信越
158台
231.7万円
中国
94台
227万円
四国
63台
233万円
地域別台数
関東
63台
199.3万円
関西
30台
199.1万円
東海
26台
192.2万円
北海道
4台
198.4万円
九州
25台
197.9万円
東北
10台
177.5万円
北陸・甲信越
16台
202.8万円
中国
22台
190.1万円
四国
10台
208.1万円

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ノートオーラとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3セダン
261万円~401.2万円 新車時価格 201.2万円~397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1198 排気量(cc) 1496~2488
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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