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ノートオーラとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  プレマシー
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10万円132万円
プレマシーの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 230
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビTV 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロット SOSコール 前後ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電 オートブレーキホールド アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ボーズサウンド シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2・0車載器・シートヒーター・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・SOSコール・

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ+AVM+BOSE ETC2.0 ベージュ内装 試乗車 P-pilot  Sヒーター LED A/W

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ純正ナビ フルセグ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC オートマチックハイビーム 純正17インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC インテリキー オートAC エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    45万円

関東
474
241万円
関西
203
246万円
東海
332
241.1万円
北海道
79
278.7万円
九州
248
246.1万円
東北
104
234.7万円
北陸・甲信越
87
237.1万円
中国
93
249.9万円
四国
39
241.7万円
地域別台数
関東
94
39.4万円
関西
52
37.9万円
東海
14
40.8万円
北海道
8
55.7万円
九州
26
46.7万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
49.9万円
中国
10
79万円
四国
1
98万円

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ノートオーラとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  プレマシー
261万円353.1万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1198 排気量(cc) 1997~1998
82 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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