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デイズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
7482 中古車掲載台数 799
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット インテリジェントアラウンドビュー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド&フォグ 電動パーキング オートエアコン

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正8インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングリモコン オートライト オートエアコン エマージェンシーブレーキ ドラレコ ワンオーナー プッシュスタート 電格

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 前+室内ドラレコ ETC2.0 メモリーナビ(MM223D-L)

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュエンジンスタート アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 ハイビームアシスト インテリジェントキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 令和2年式 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター新品タイヤ装着

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純ナビ ドラレコ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    51.7万円

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    69万円

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    106.4万円

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    本体価格
    116.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/パドルシフト/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/360°スーパーUV&IRカットガラス/ヒーテッドドアミラー/オート格納ドアミラー/スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    86.3万円

関東
1881
89.1万円
関西
968
93.3万円
東海
980
88.4万円
北海道
330
97.7万円
九州
1230
86.1万円
東北
736
97.3万円
北陸・甲信越
651
86.2万円
中国
507
91.7万円
四国
199
78.4万円
地域別台数
関東
168
100.8万円
関西
97
103.9万円
東海
90
106.1万円
北海道
34
108.5万円
九州
117
107.1万円
東北
87
122.9万円
北陸・甲信越
80
112.2万円
中国
103
95.9万円
四国
23
90.2万円

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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