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キャロルとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
10万円161万円
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中古車相場 11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
514 中古車掲載台数 840
  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    145万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元試乗車 新車保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー 先行車発進信号切り替わり通知機能 ETC  フロアマット 4WD

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル エコX ETC CD アイドリングストップ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 走行58900km キーレス CDチューナー 電動格納ミラー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル Xタイプ ナビ ETC車載器 プッシュスタート キーレスエントリー フォグランプ 盗難防止システム

    本体価格
    33万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/シートヒータ

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    171.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XGワンオーナー.・ハイブリットナ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ※検2年&安全装備&社外ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ シートヒーター ETC 全方位モニター

    本体価格
    148万円

関東
109
52万円
関西
70
56万円
東海
51
61.3万円
北海道
23
55.6万円
九州
60
58万円
東北
33
65.9万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
69
66.5万円
四国
24
43.8万円
地域別台数
関東
187
110.1万円
関西
96
106.3万円
東海
89
104.8万円
北海道
44
102.2万円
九州
130
107.2万円
東北
83
113.1万円
北陸・甲信越
88
105.7万円
中国
100
95.7万円
四国
23
89.5万円

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キャロルとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレアクロスオーバー
99.9万円161.5万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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