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デイズとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
7181 中古車掲載台数 26780
  • 日産 デイズ S☆エマブレ☆キーレス☆Aストップ☆純正CD 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備付 4WD シートヒーター ナビ TV Bluetooth バックカメラ CD DVD

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ETC 運転席助手席シートヒーター プロパイロット ナビゲーション(ラジオ付 Bluetooth付 TVCDレス)

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 車検整備付 アラウンドビューモニター バックカメラ ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニタ LEDヘッドFフォグ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ※カーセンサー認定 評価書あり 4点※ 1年間走行無制限保証 4WD(新潟・長野 納入実績あり) 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト バックカメラ ベンチシート 純正ホイール

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ前後

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety HID ETC インテリキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー・ナビ・アラビュー・ドラレコ前後・ブレーキホールド・インテリジェンスルームミラー・プロパイロット・フルセグTV・DVD・Bluetoothオーディオ・車線逸脱アラーム・純正AW・禁煙車

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    133.4万円

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    214万円

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    本体価格
    74万円

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    156.3万円

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    148万円

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    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ナビ ドラレコ前後 ETC 付き

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアバック フロアマット バイザー 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    40.3万円

関東
1691
90.3万円
関西
908
95.6万円
東海
1044
97.9万円
北海道
339
93.6万円
九州
1133
89.7万円
東北
761
98.2万円
北陸・甲信越
622
85.1万円
中国
494
92.1万円
四国
189
83.7万円
地域別台数
関東
5564
122.4万円
関西
4324
127.3万円
東海
4405
136.9万円
北海道
1303
134万円
九州
3880
122.8万円
東北
2209
127.9万円
北陸・甲信越
2176
131万円
中国
1792
127.5万円
四国
1127
124.6万円

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デイズとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOX
127.3万円221.8万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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