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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
7749 中古車掲載台数 664
  • 日産 デイズ 660 X 純正CDラジオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産ワイド保証1年保証付

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ メモリーナビ(MM321DーL)

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース ナビ TV Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth ETC タッチパネル式オートエアコン ベンチシート プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    103万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

関東
1859
89.6万円
関西
1019
96.2万円
東海
1140
98.9万円
北海道
370
92.8万円
九州
1173
90.3万円
東北
800
98万円
北陸・甲信越
674
85.9万円
中国
522
93.4万円
四国
192
84.1万円
地域別台数
関東
147
30.7万円
関西
76
35.4万円
東海
78
31.8万円
北海道
69
30.1万円
九州
86
31.6万円
東北
73
35.4万円
北陸・甲信越
43
28.5万円
中国
55
33.1万円
四国
37
29.1万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円221.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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