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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
7364 中古車掲載台数 687
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター HIDライト オートハイビーム オートライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ フルセグ エンジンスターター ETC 全方位カメラ キーレス Bluetooth シートヒーター プッシュスタート 車検新規二年

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 横滑り防止装置 前席シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 X 全国対応1年保証アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 厳選中古車 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューアルミBカメラテレビPスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートバックドア SOSコール

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 検8年12月 ターボ 5速 ミラジーノ仕様

    本体価格
    69万円

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    68.4万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 

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    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETC キーレス AUX接続可 タイミングチェーン CD再生 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 1年保証/ターボ/6.8万キロ/ディスチャージヘッドランプ/ミニライトアルミ/スマートキー/オートエアコン/フロントベンチシート/

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 A オートマ車 ラジオ 運転席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD ワンオーナー キーレス 軽自動車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 新品タイヤ ナビ フルセグTV  BカメラBluetooth接続 電動格納ミラー LEDヘッドライト フット式サイドブレーキミラカスタムメーター

    本体価格
    32.7万円

関東
1902
90.6万円
関西
920
93.7万円
東海
1007
89.6万円
北海道
305
99.9万円
九州
1234
89万円
東北
665
96.3万円
北陸・甲信越
633
89.8万円
中国
512
90.8万円
四国
186
82万円
地域別台数
関東
141
30万円
関西
90
33.1万円
東海
89
34.1万円
北海道
55
29.9万円
九州
92
33.5万円
東北
68
34.1万円
北陸・甲信越
44
31万円
中国
64
29.5万円
四国
44
28万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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