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NV350キャラバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スズキ  ランディ
VS
58万円759万円
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中古車相場 19.9万円425万円
ランディの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 81
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロング 5ドア/パワーウィンドウ/フロントフォグランプ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ/ワンセグ/バックカメラ/両側スライドドア/プッシュスタート/リアヒーター/スペアタイヤ/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    167.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ディスプレイオーディオ/ベッドキット

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ スライドドア 9人乗り 3列シート オートマ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ナビ バックカメラ リヤヒーター 東海仕入れ エアコン 修復歴無し PW

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD -5℃サーモキング冷凍機 バックモニター 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ 4WD ABS エアバッグ キーフリーシステム

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 リフタータイプ 車いす固定装置2基 左スライドドアオートスッテプ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子移動車 車椅子2台仕様 左オートステップ ミラー内蔵アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ 1オーナー 禁煙車 EXパック ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビューモニター オートステップ 保証付

    本体価格
    333.8万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

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    本体価格
    349.8万円

関東
491
179.8万円
関西
179
185.8万円
東海
113
202.5万円
北海道
70
200.6万円
九州
72
209.7万円
東北
59
231.8万円
北陸・甲信越
72
199万円
中国
20
193.9万円
四国
11
229万円
地域別台数
関東
25
162.5万円
関西
7
265.3万円
東海
7
119万円
北海道
5
123.8万円
九州
14
260.3万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
10
259.2万円
四国
1
277.9万円

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NV350キャラバンとランディのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  ランディ
189.4万円432.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998~2488 排気量(cc) 1797~1986
129~147 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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