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SX4セダンとランディを比較! - みんなの比較車種

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SX4セダンとランディの中古車情報を比較する

スズキ  SX4セダン   スズキ  ランディ
VS
33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
1 中古車掲載台数 89
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー 3列シート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ/8インチナビ/TV/Bluethooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/後席モニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 逸脱抑制・誤発進

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ロールシェイド・前席シートヒータ―

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 雹害車 オートライト 片側電動スライドドア 電動格納ミラー クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー バック/サイド/フロントカメラ Bluetooth フロアマット オートAC

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ  クリアランスソナー  盗難防止システム キーレスエントリー  スマートキー  アイドリングストップ  3列シート  ウォークスルー  USB入力端子

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アルパイン10.5インチフローティング・両側パワースライドドア・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・電動パーキングブレーキ・インナーミラー・ドラレコ前後

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ETC・ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール 当社下取車両 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
33.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
27
138.2万円
関西
14
236.8万円
東海
5
186.5万円
北海道
5
241.5万円
九州
14
258.1万円
東北
9
206万円
北陸・甲信越
3
231.4万円
中国
10
255.8万円
四国
2
293.5万円

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SX4セダンとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4セダン   スズキ  ランディ
149.1万円171.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4490×1730×1545 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
110~111 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
16.4km/L 10.15モード燃費 ---

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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