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NV350キャラバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
VS
16.8万円939.8万円
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中古車相場 27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
922 中古車掲載台数 219
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 専用防水シート TOYOホワイトレタータイヤ 社外17AW HIDライト プッシュスタート スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステパワーウインドウ エアバック

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー後席クーラー

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.87

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニター リアクーラー リアヒーター 電動格納ドアミラー ETC プッシュスタート オートエアコン オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGXプロスタイルPKG ライダープレミアムGXプロスタイルパッケージ バックカメラ ナビゲーションTV ETC 片側パワースライドドア 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    118万円

関東
412
195.3万円
関西
176
193.1万円
東海
87
208.7万円
北海道
49
209.7万円
九州
53
220.7万円
東北
46
225万円
北陸・甲信越
60
202.8万円
中国
26
185.4万円
四国
13
202.1万円
地域別台数
関東
83
125.8万円
関西
49
86.9万円
東海
15
91.4万円
北海道
12
106万円
九州
26
104.4万円
東北
15
92.3万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
5
87.2万円
四国
5
88万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2488 排気量(cc) 1494~1496
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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