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エブリイとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NV350キャラバン
VS
1円428万円
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中古車相場 60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 917
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 運転席・助手席エアバック キーレス

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア アイドリングストップ 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 3型 4AT セーフティサポート

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 下取り車 ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ Bluetoothオーディオ ETC 社外アルミホイール パワーステアリング エアバッグ エアコン FM シガーソケット

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ バックカメラ付ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア ブラック塗装バンパー 専用デカール LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4速オートマ ハイルーフ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    159.1万円

関東
1051
99.8万円
関西
580
101.1万円
東海
398
99.4万円
北海道
176
130.6万円
九州
521
101.1万円
東北
330
114.6万円
北陸・甲信越
245
108.1万円
中国
246
104万円
四国
135
100.4万円
地域別台数
関東
408
195.5万円
関西
168
190万円
東海
97
217.5万円
北海道
55
209.5万円
九州
54
224.1万円
東北
43
235.6万円
北陸・甲信越
62
214.2万円
中国
22
187.8万円
四国
8
216.1万円

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エブリイとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NV350キャラバン
92.3万円199万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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