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NV350キャラバンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  グレイス
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
992 中古車掲載台数 174
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 片側スライドドア フォグランプ ETC エアバッグ オリジナル全塗装アンビルグレー フロントグリル

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 後ヒーター ナビBカメラETC キーレスPW 電格ミラー 法人1オーナ記録簿 Tチェーン

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デイーゼル ターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ パワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 盗難防止システム 電動格納ミラー レーンアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ Wエアバック 衝突軽減 フルセグテレビ Bluetooth接続可 キーレス スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 電挌ミラー 両側手動スライドドア オートエアコン フロアマット HID

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ BAZALT15インチAW ETC 360度ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV Fフォグ 電動格納ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD アラウンドビュー リアヒーター&クーラー  2駆4駆切替 スマートキー×2&プッシュスタート 衝突軽減 ETC  LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパック/アラウンドビューモニターセット/寒冷地/エマブレ/純正ナビ/テレビ/夏冬タイヤ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
457
191.4万円
関西
177
189.4万円
東海
105
214.4万円
北海道
53
202.4万円
九州
57
214.1万円
東北
44
225.5万円
北陸・甲信越
62
213.8万円
中国
24
183.9万円
四国
13
215.3万円
地域別台数
関東
59
90.5万円
関西
23
89.9万円
東海
14
79.1万円
北海道
6
96.4万円
九州
30
94.9万円
東北
23
96.9万円
北陸・甲信越
11
89.8万円
中国
7
84万円
四国
1
102万円

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  グレイス
189.4万円432.3万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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