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シーマハイブリッドとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ジャガー  XJ
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円595万円
XJの相場表を見る
52 中古車掲載台数 148
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ ブラウンセミアニリン革シート 全席パワーシート 助手席パワーオットマン 純正ナビ リアエンター デジタルTV サイド・バックモニター BOSEサウンド レーダークルーズ スペアキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 IMPULエアロ IMPUL20インチアルミ 車高調キット サンルーフ レザーシート オットマン シートクーラー&ヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー イルミスカッフプレート

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP レ-ダ-クル-ズ ナビTVサンル-フ黒本革シ-ト シートヒーター シートクーラー DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー インテリキー HID LEDフォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 社外AWナビBカメETCサンルーフクルコン本革シートエアコンパワーシートオットマンヘッドレスモニターサンシェードHID

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ・本革シート・Bose5.1chサラウンド付後席プライベートシアター・ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC・ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 新品20インチAW 新品タイヤ 点検記録簿24枚 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 後席コントロールパネル 助手席オットマン 冷暖房シート

    本体価格
    112万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・純正OPセキュリティー・TVキット・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    185万円

関東
28
153万円
関西
8
188.2万円
東海
3
190.6万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
201.2万円
中国
2
119.4万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
67
185.4万円
関西
17
200.5万円
東海
20
226万円
北海道
4
116.2万円
九州
27
180.7万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
1
201万円
中国
5
133.9万円
四国
4
227.5万円

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シーマハイブリッドとXJのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ジャガー  XJ
735万円933.1万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3498 排気量(cc) 1998~4999
306 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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