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XJとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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XJとデイムラーの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   デイムラー  デイムラー
VS
35万円632万円
XJの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 27
  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    324.5万円

  • ジャガー XJ XJR V8スーパーチャージド/サンルーフ/赤レザー

    本体価格
    344.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L リアエンタ-システム F左右エアサス交換済

    本体価格
    300.1万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 整備手帳/エアサス新品交換/ETC /HIDヘッドライト/バックカメラ/禁煙車/天バリ落ち無し/パーキングセンサー

    本体価格
    86万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 禁煙車パイピング本革シートアルミホイールETC付3.0エグゼクティブ

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規D車 天井張替 ハーフレザー パワーシート キーレス 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 X308/R8年6月継続車検整備済み/走行35000km/ABSモジュール(リビルト)交換済み/天井張替済み/エメラルドグリーン

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期型/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/エアサス/全席シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/ベージュ皮シート/クルコン/HIDヘッドライト/保証付!

    本体価格
    116万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    309万円

関東
66
177.4万円
関西
15
221.5万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
15
355.8万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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XJとデイムラーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   デイムラー  デイムラー
900万円2107万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1998~4999 排気量(cc) 4196
240~575 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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