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NV100クリッパーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 9万円193.9万円
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1481 中古車掲載台数 544
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ smartマットカラーパッケージ

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC プライバシーガラス

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD MT車 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1オーナー キーレス プライバシ-ガラス ETC  ドアバイザー 2nd発進機能 ABS FM AMラジオ 事業用登録可 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ キーレス ETC 2nd発進機能 当店下取り車 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 12カ月保証・法人ワンオーナー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ MTモード付

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2速発進モード パワーウインドウ キーレス 社外ナビ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    52.8万円

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    165.4万円

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    80万円

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    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション ナビ フルセグ Bluetooth キーレス アルミ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ターボ車 片側電動・両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスキー オートエアコン LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    126.8万円

関東
544
74.4万円
関西
257
68.1万円
東海
129
86.1万円
北海道
67
88.1万円
九州
207
72.6万円
東北
92
82.2万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
60
81万円
四国
54
76.9万円
地域別台数
関東
143
62.6万円
関西
88
65.8万円
東海
60
61.9万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
71.6万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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