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ルークスとトールを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトールの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円255.5万円
トールの相場表を見る
6691 中古車掲載台数 1043
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行5494キロ プロパイロット 全周囲カメラ 両側オートスライドドア 日産純正カーナビ ETC2.0 インテリジェントキー オートエアコン LED 令和8年3月16日/法定12ヶ月点検整備実施車両 メーカー新車保証継承

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ナビTV防水シートアラモニSОSコール仕様

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ  プロパイロット 全周囲カメラ 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 左側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV Bluetooth プッシュスタート ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 X インフォテインメントシステム

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 地デジナビ  フルセグ HID パワースライドドア Bloetoothオーデイオ ETC ドラレコ 禁煙車 オートライト スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ AVM 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    76万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R7年式 ディスプレイオーディオ 5610km

    本体価格
    198.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車/純正9型ナビ/全方位カメラ/両側電動スライド/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/スマートアシスト/電動パーキングブレーキ/後席サンシェイド/ETC/ISOFIX

    本体価格
    145.9万円

関東
1727
126.3万円
関西
1002
141万円
東海
909
133.1万円
北海道
274
130.3万円
九州
1147
134.8万円
東北
642
136.2万円
北陸・甲信越
397
133.3万円
中国
372
135.9万円
四国
221
119.1万円
地域別台数
関東
338
134.4万円
関西
94
127.6万円
東海
108
131.8万円
北海道
48
131.5万円
九州
150
118.7万円
東北
90
128.1万円
北陸・甲信越
73
134.7万円
中国
110
136.3万円
四国
32
114万円

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ルークスとトールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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