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ルークスとトールを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトールの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 988
  • 日産 ルークス ルークス X 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    230万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア プロパイロット 純正9インチナビゲーション 純正ドライブレコーダー(フロント+車室内)  日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    222万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ(MM321D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) 快適パックA アイドリングストップ LEDライト 14インチAW 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター片側電動スライ 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD キーレス 社外ナビ地デジ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 伊丹展示場

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ハンズフリーオートスライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア アダプティブLEDヘッドライト ドライブレコーダー SOSコール ETC

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間・距離無制限付き 両側電動スラ

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    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ アダクティブクルーズコントロール ターボ

    本体価格
    201.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチDA TV バックカメラ

    本体価格
    175万円

関東
1578
131.9万円
関西
1011
149万円
東海
1019
150.3万円
北海道
275
129.9万円
九州
1182
145.3万円
東北
601
140.6万円
北陸・甲信越
415
141万円
中国
439
143.9万円
四国
247
126.1万円
地域別台数
関東
308
135.4万円
関西
86
129.9万円
東海
111
128.2万円
北海道
38
121.3万円
九州
125
115.5万円
東北
77
131.3万円
北陸・甲信越
80
122.7万円
中国
130
142.9万円
四国
33
120.5万円

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ルークスとトールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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