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ルークスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
6791 中古車掲載台数 139
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置  ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 左パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 S ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビMM320D-L アラウンドカメラ LEDヘッドライト 両側オートドア ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア プロパイロット ナビ連動純正ドラレコ アラウンドビューモニター 大画面純正メモリーナビ スマホミラーリング Bluetooth ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    138.6万円

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    34.8万円

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    59万円

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み 社外オーディオ(CD・USB接続) 純正アルミホイール ルーフレール キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ABS エアバッグ

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ F 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 不明 AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 2WD.ナビ.オーディオ.ETC付き

    本体価格
    22万円

関東
1716
123.7万円
関西
989
136.2万円
東海
910
131.2万円
北海道
270
132.5万円
九州
1191
128.7万円
東北
615
136.6万円
北陸・甲信越
430
131.6万円
中国
438
135.1万円
四国
232
124.5万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
20
43.5万円
東海
21
44万円
北海道
9
46.6万円
九州
12
45.1万円
東北
11
35.3万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
12
37.2万円
四国
5
41.2万円

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ルークスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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