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テリオスキッドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ネイキッド
VS
8.5万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
186 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ テリオスキッド L ターボ 

    本体価格
    28.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル 社外ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD キーレス ドアバイザー 車検2年整備付 SUV クロカンエアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス  ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバック 趣味 中古車 仕事 ローン対応 冬道 強力

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタム X 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ デフロック 15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検R9年3月 1年保証 4WD 5速T パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン CD ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD インタークーラーターボ ナビ TV USBポート付 ETC 社外アルミホイール 車検2年

    本体価格
    21.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G エアバック・Tベル・W/P交換済・キーレス・パワステ・ルーフレール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660ターボ 4WD キーレス 社外アルミ ETC 取扱説明書

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G メモリアルエディション 5MT カヤバショック タイベル交換ステッカー有り(R6年9月19日 99943km時) マジカルギアワイドバイザー&スカッフプレート ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ スペアタイヤレス

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボF キャリア/Sキ/キーレス/取説/ターボ/社外AW

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外オーディオ・アームレスト・マット

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リフトアップ イーグルブルーグレー全塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 全塗装/チッピング塗装/リフトアップ

    本体価格
    49万円

関東
49
36.4万円
関西
16
43.6万円
東海
17
33.6万円
北海道
26
33.1万円
九州
20
35.4万円
東北
19
40.3万円
北陸・甲信越
24
40.8万円
中国
6
30.9万円
四国
9
53.9万円
地域別台数
関東
49
33万円
関西
14
39.8万円
東海
25
37.9万円
北海道
6
44.6万円
九州
11
41.5万円
東北
11
37.1万円
北陸・甲信越
4
62.6万円
中国
15
36.4万円
四国
8
34.9万円

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テリオスキッドとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ネイキッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
60~64 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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