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テリオスキッドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ネイキッド
VS
10万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
212 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ 純正AW

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キ-レス車検2年含4WDターボエンジン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス/社外ナビ/TV/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ キーレス Tベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD 660ccターボ 電動格納ミラータイミングベルト交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 防錆塗装4WDキーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・電動格納ミラー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンド

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    30万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 社外ナビ(HDV-990)・AM/FMラジオ・純正アルミ・ETC・電動格納ミラー・ドリンクホルダー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

関東
55
35.7万円
関西
16
43.4万円
東海
20
26.8万円
北海道
28
35.2万円
九州
23
39.3万円
東北
24
37.2万円
北陸・甲信越
25
41万円
中国
9
35.6万円
四国
12
42.3万円
地域別台数
関東
46
34.7万円
関西
17
33.5万円
東海
22
43.2万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
12
39.2万円
北陸・甲信越
7
55.3万円
中国
13
36万円
四国
6
40.1万円

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テリオスキッドとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ネイキッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
60~64 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は212台、ネイキッドの中古車は137台掲載しています。
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